Хэтчбек Seat Leon это безусловный флагман компании, который выглядит и рулится ничем не хуже современных европейских автомобилей. В нашей модели, попавшей к нам на обзор, автомобиль имеет приставку S, которая, по сути, влияет лишь на наличие светодиодной оптики и дополнительной полоски на кузове.

Конечно, если углубиться в детали, то рестайлинговая версия содержит куда больше мелких нововведений, которые скрыты от глаз своей незначительностью. Так, например, были изменены габариты кузова и несколько облегчена масса автомобиля.

В салоне тоже имеются многочисленные новые детали и элементы декора. Он стал незначительно просторнее, что впрочем, не так уж и требовалось. Все же посадка Seat Leon является одной из самых удобных на рынке.

Силовая установка пополнилась двумя вариантами двигателей TSI в 140 и 180 л.с, что в купе с роботизированной коробкой передач выдают неплохую тягу. Подвеска как была среднего качества, так осталась без особых изменений. До французов компании явно еще далеко.

Прокатившись по городу, можно сделать заключение, что Seat Leon это неплохой автомобиль за свои деньги. Конечно это не современный Golf, но тоже впечатляет удобством и определенным комфортом передвижения.