Новый сезон новые машины

01-мар, 21;39 work 1376
А пилоты те же. Мировой раллийный чемпионат начался в этом году с этапа в Швеции. Впервые на спецучастках зрители смогли наглядно увидеть изменения в регламенте по построению спортивной техники. Автомобили перешли в формат S2000 с объемом двигателя один и шесть десятых литра и стандартизированной коробкой передач.

Правда, такие изменения на динамику почти не повлияли. А вот распределение сил между лидерами кардинально отличается по сравнению с прошлогодним первенством. Зимний этап выиграл Микко Хирвонен. Семикратный чемпион Себастьян Леб финишировал лишь шестым. Партнер лидера по команде Яри-Матти Латвала с более чем полуминутным отставанием укрепился на третьей позиции. Между ними, показав второе время этапа, оказался молодой норвежский пилот Мэдс Остберг. С первых километров гонки он не давал покоя пилотам заводской команды Ford. А вот еще один претендент на подиум — Петер Сольберг — до последнего показывал замечательные результаты, хотя, как оказалось, лишил себя шансов на победу еще в первый день. На последнем спец-участке у норвежца отняла много времени чистка инжекторов и он в итоге отдал пятую позицию Себастьяну Ожье. Похвастаться успехами на мировой раллийной арене могут и украинцы. Экипаж Юрия Протасова и Адриана Афтаназиева одержал вторую позицию в классе P-WRC. На другой день, правда, киевлянин успел побывать один раз в сугробе, где, собственно, потерял четыре минуты на откапывания.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/